Dans un pas monumental en avant, une entreprise chinoise a dévoilé une avancée révolutionnaire dansBatteries à semi-conducteurs, présentation du monde' S première cellule monolithique avec une capacité stupéfiante de 120Ah et une densité d’énergie inégalée dépassant 720Wh/kg. Cette percée marque un changement sismique dans la technologie des batteries, dépassant toutes les solutions existantes pour les batteries de véhicules électriques (ve) à l’échelle mondiale.
Fondée en 2018 par un cadre de luminaires de recherche de batteries au lithium, TaiLan New Energy est basée à pékin et a recueilli des rondes d’investissement substantielles. En commençant la recherche sur les batteries à semi-conducteurs en 2019, TaiLan a créé un centre de recherche dédié à pékin, suivi par la mise en service de sa ligne inaugurale de production de 0,2 GWH pour les batteries au lithium semi-solides à Chongqing en 2022. Les années suivantes ont vu la construction de lignes de production de batteries semi-solides, totalisant des capacités de 2GWh et 3GWh à Chongqing et Huainan, Anhui, respectivement, ainsi que des plans ambitieux pour une colossale ligne de production de 7GWh à Anhui.
Thai thai#La récente proclamation du 2 avril sur le compte officiel de WeChat a mis en lumière plusieurs avancées technologiques clés dans les batteries au lithium à semi-conducteurs, dont:
Électrolytes solides à oxyde Composite ultra-fin et Dense:TaiLan a conçu des électrolytes solides de pointe caractérisés par des couches ultra-minces et une densité élevée, favorisant une conductivité et une stabilité ioniques supérieures au sein de l’architecture de la batterie.
Matériaux avancés d’électrode de grande capacité:L’incorporation de matériaux avancés d’électrodes positives et négatives a dotéThai thai#39; S batteries avec une capacité de stockage de charge inégalée et une stabilité améliorée sur plusieurs cycles de charge.
Processus intégrés de Formation de batteries à semi-conducteurs:TaiLan a optimisé le processus de fabrication des batteries, en rationalisant la formation de batteries à semi-conducteurs grâce à des méthodologies intégrées, garantissant ainsi une qualité et des performances constantes.
En juxtaposition aux paradigmes dominants de la batterie de puissance automobile,Thai thai#Les batteries au lithium à semi-conducteurs dépassent les limites conventionnelles. Alors que les batteries lithium-ion conventionnelles oscillent entre 120Wh/kg à 260Wh/kg, et les itérations avancées telles que NIO' S batterie semi-solide et Zhiji L6 approche 360Wh/kg à 368Wh/kg, aucun ne peut correspondre àThai thai#39; S densité d’énergie remarquable.
Même QuantumScape' S batterie lithium métal solide, un concurrent formidable, devrait ne pas dépasser 350Wh/kg, tandis que Huaneng' S batterie à semi-conducteurs de 380 à 480wh /kg lorsque la capacité atteint 7GWh. Toyota et Panasonic, acteurs de premier plan au Japon, explorent activement les batteries à semi-conducteurs, bien que des détails concrets restent inconnus, avec des portées attendues peu susceptibles de dépasser 500Wh/kg.
TaiLan&#La percée est étayée par une série de méthodologies innovantes:
Matériaux d’électrode optimisés:TaiLan utilise des matériaux à base de lithium-manganèse à cycle long et de grande capacité pour l’électrode positive, garantissant une capacité de stockage de charge exceptionnelle et une durée de vie opérationnelle prolongée.
Composition améliorée d’électrolyte: TaiLan&#La formulation d’électrolytes, composée de matériaux composites à base d’oxyde, améliore la sécurité et la stabilité des batteries, aspects critiques dans les technologies émergentes de batteries à semi-conducteurs.
Réseaux efficaces de Transport d’ions et d’électrons: TaiLan&#La mise en place de réseaux de transport efficaces pour les ions et les électrons permet de résoudre les problèmes d’impédance des interfaces, de renforcer les performances des batteries et la densité énergétique.
Technologie propriétaire de flexibilisation d’interface: TaiLan&#La technologie brevetée de flexibilisation de l’interface optimise le contact électrolyte-électrode, améliorant l’efficacité du transport d’ions et les performances globales de la batterie.
En résumé, TaiLan&#Les progrès pionniers de la technologie des batteries à semi-conducteurs annoncent une nouvelle époque pour les batteries pour véhicules électriques. En surmontant les obstacles à l’impédance des matériaux et des interfaces, TaiLan atteint non seulement une densité d’énergie sans précédent, mais aussi une voie pour surmonter les préoccupations traditionnelles en matière d’autonomie et de sécurité des batteries. Alors que l’industrie attend avec impatience d’autres innovations, TaiLan&#Cette percée témoigne du potentiel illimité de la technologie des batteries à semi-conducteurs.
Billes de zircone de Sanxin nouveaux matériaux sont utilisés dans le processus de broyage pour produire des batteries à l’état solide à travers plusieurs étapes clés:
Réduction de la taille des particules: des billes de zircone sont ajoutées à l’équipement de broyage avec les matériaux de la batterie tels que des électrolytes solides, des électrodes et d’autres composants. Au fur et à mesure que l’équipement fonctionne, les billes de zircone entrent en collision avec les matériaux de la batterie, réduisant ainsi la taille de leurs particules grâce à un processus appelé meulage mécanique.
Homogénéisation: l’action de broyage des billes de zircone aide à homogénéiser les matériaux de la batterie, assurant une distribution uniforme des particules. Ceci est crucial pour obtenir des performances et des propriétés constantes dans la batterie à semi-conducteurs finale.
Amélioration de la Surface: en décomposant les matériaux de la batterie en particules plus petites, les billes de zircone augmentent leur Surface. Cela peut améliorer la réactivité et l’efficacité des matériaux pendant les étapes ultérieures du processus de fabrication de la batterie, telles que la fabrication des électrodes et le dépôt d’électrolyte.
Propriétés électrochimiques améliorées: les matériaux de la batterie finement broyés, produits à l’aide de billes de zircone, présentent des propriétés électrochimiques améliorées grâce à leur taille et leur distribution de particules optimisées. Cela peut conduire à une meilleure performance de la batterie, y compris une densité d’énergie plus élevée, une meilleure stabilité du cycle et des taux de charge/ décharge plus rapides.
Dans l’ensemble, l’utilisation de billes de zircone de Sanxin nouveaux matériaux dans le processus de broyage joue un rôle critique dans la production de batteries à semi-conducteurs en facilitant la réduction de la taille des particules, l’homogénéisation, et l’amélioration de la surface des matériaux de la batterie. Cela contribue au développement de batteries à semi-conducteurs performantes aux propriétés électrochimiques avancées.
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Sanxin New Materials Co., Ltd. se concentre sur la production et la vente de perles en céramique et des pièces telles que les médias de broyage, perles de dynamitage, bille de roulement, partie de structure, revêtements en céramique résistant à l’usure, nanoparticules Nano poudre
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