En commémoration du 20e anniversaire de la joint-venture BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA), Milan nedeljkovi
Pour ce faire, des batteries haute tension fabriquées localement seront utilisées. Dans le cadre des festivités de l’anniversaire, une cérémonie d’inauguration virtuelle a eu lieu pour une nouvelle installation d’assemblage de batteries haute tension.
Avec un investissement de 10 milliards de RMB (US$BBA établira le nouveau site dédié à la production de batteries pour la sixième génération de batteries haute tension à partir de 2026. Ce " projet de batterie de Sixth-Generation " Jouera un rôle crucial dans la fabrication de véhicules NEUE KLASSE et devrait générer environ 2 000 nouveaux emplois dans la région.
" nos usines de Shenyang ont évolué d’une installation d’assemblage modeste avec une production limitée à notre plus grand site de production mondial. Aujourd’hui, à l’occasion du 20e anniversaire de notre coentreprise, je suis heureux d’annoncer la production locale de la NEUE KLASSE en Chine. Cette intégration de la NEUE KLASSE dans notre production chinoise coïncide avec la mise en place d’une usine d’assemblage de batteries haute tension pour la prochaine génération de batteries de sixième génération. Ces développements contribueront de manière significative à l’électrification de notre gamme de véhicules et, par conséquent, de notre société.#39; S succès," A déclaré Milan nedeljkovi[unused_word0006].
Le groupe BMW est actif sur le marché chinois depuis 1994 et a créé la coentreprise BMW Brilliance Automotive en mai 2003. Au cours des deux dernières décennies, le groupe BMW a constamment étendu ses opérations en Chine, et la capacité de production à Shenyang est passée de 30 000 à 830 000 unités. BBA fabrique actuellement sept gammes de modèles différents, dont des véhicules entièrement électriques, hybrides rechargeables et à moteur à combustion interne.
La prochaine NEUE KLASSE du groupe BMW incarnera les trois éléments clés de la mobilité future: électrique, numérique et circulaire.
L’intégration de la production de NEUE KLASSE en Chine et la mise en place d’usines de batteries pour la sixième génération représentent des jalons cruciaux dans la mesure où le groupe BMW restructure systématiquement son réseau de production pour soutenir l’électromobilité. La société vise à ce que plus de la moitié de ses ventes mondiales de véhicules soient entièrement électriques d’ici 2030.
Actuellement, le groupe BMW produit des composants électroniques et des batteries haute tension pour ses véhicules électriques existants sur les sites allemands de Dingolfing, Leipzig et ratisbonne, ainsi que sur le site de Shenyang en Chine.
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